Immatriculer une Chevrolet importée

AVDT Chevrolet

🇺🇸 Marques américaines

Immatriculer une Chevrolet importée en France

Chevrolet a quitté le marché européen généraliste fin 2015 ; hors Corvette et Camaro vendues en petit nombre avec un COC, les Silverado, Tahoe et versions américaines arrivent sans COC européen.

Si votre Chevrolet n'a pas de certificat de conformité européen et qu'elle est déjà immatriculée de façon définitive dans un État membre de l'Union européenne, l'AVDT (Attestation de Vérification des Données Techniques) remplace la réception à titre isolé : la DREAL vérifie que le véhicule correspond à sa carte grise européenne, puis délivre l'attestation nécessaire à la carte grise française.

Modèles souvent concernés : Corvette, Camaro, Silverado, Tahoe, Suburban.
Origines fréquentes : États-Unis, Canada, Moyen-Orient.

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60 € de préparation de dossier — taxe DREAL de 67,38 € en plus, réglée le jour du rendez-vous.
Réponse sous 24 h · Remboursé si l'AVDT n'est pas délivrée.

Conditions de l'AVDT
  • Voiture particulière (M1) ou utilitaire jusqu'à 3,5 t (N1)
  • Pas de COC européen
  • Immatriculation définitive dans un État membre de l'UE
  • Carte grise complète (dont D.2)

Points de vigilance

À vérifier sur votre Chevrolet

Silverado HD

Un Silverado 2500 HD ou 3500 HD dépasse en général 3,5 t (catégorie N2) : il sort du champ de l'AVDT. Le Silverado 1500 immatriculé en N1 reste concerné.

Carte grise européenne définitive

Le véhicule doit déjà avoir une immatriculation définitive dans un État membre, avec un certificat harmonisé (directive 1999/37/CE). Une immatriculation temporaire ou d'export ne suffit pas.

Ne pas changer de titulaire à l'étranger

Faites transporter le véhicule plutôt que de le réimmatriculer à votre nom dans le pays d'achat : toute modification de la carte grise étrangère peut compromettre la procédure.

Questions fréquentes

AVDT Chevrolet : vos questions

Si votre Chevrolet est une version européenne, demandez son certificat de conformité (COC) : il suffit pour l'immatriculation en France. L'AVDT concerne les Chevrolet sans COC européen (par exemple Corvette, Camaro, Silverado, Tahoe, Suburban) déjà immatriculées de façon définitive dans un État membre de l'UE.
Non. L'AVDT suppose une immatriculation définitive préalable dans un État membre de l'Union européenne ; le Royaume-Uni n'en fait plus partie. Une Chevrolet immatriculée uniquement hors UE passe par la réception à titre isolé.
Le prix ne dépend pas de la marque : 60 € pour la préparation du dossier par homologations.eu, plus la taxe DREAL de 67,38 € réglée par chèque le jour du rendez-vous.

Voir aussi : AVDT voitures américaines · conditions d'éligibilité · procédure

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