🚐 Utilitaires légers (N1, jusqu'à 3,5 t)
Le MAN TGE, utilitaire jusqu'à 3,5 t dérivé du Volkswagen Crafter, a un COC en version européenne ; les versions d'export relèvent de l'AVDT.
Si votre MAN n'a pas de certificat de conformité européen et qu'il est déjà immatriculé de façon définitive dans un État membre de l'Union européenne, l'AVDT (Attestation de Vérification des Données Techniques) remplace la réception à titre isolé : la DREAL vérifie que le véhicule correspond à sa carte grise européenne, puis délivre l'attestation nécessaire à la carte grise française.
Modèles souvent concernés : TGE (versions export).
Origines fréquentes : Amérique latine, Moyen-Orient.
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60 € de préparation de dossier — taxe DREAL de 67,38 € en plus, réglée le jour du rendez-vous.
Réponse sous 24 h · Remboursé si l'AVDT n'est pas délivrée.
Points de vigilance
Les camions MAN sont des poids lourds (N2/N3) : l'AVDT ne les concerne pas.
Le champ F.1 de la carte grise indique la masse maximale techniquement admissible : jusqu'à 3 500 kg, le véhicule est N1 et peut bénéficier de l'AVDT.
Comme pour une voiture, l'utilitaire doit déjà disposer d'une immatriculation définitive dans un État membre.
Questions fréquentes
Voir aussi : AVDT utilitaires légers · conditions d'éligibilité · procédure
🚐 Utilitaires légers (N1, jusqu'à 3,5 t)
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