Immatriculer une Volvo importée

AVDT Volvo

🇪🇺 Marques européennes (versions hors UE)

Immatriculer une Volvo importée en France

Les Volvo européennes ont un COC ; les versions américaines ou chinoises n'en ont pas.

Si votre Volvo n'a pas de certificat de conformité européen et qu'elle est déjà immatriculée de façon définitive dans un État membre de l'Union européenne, l'AVDT (Attestation de Vérification des Données Techniques) remplace la réception à titre isolé : la DREAL vérifie que le véhicule correspond à sa carte grise européenne, puis délivre l'attestation nécessaire à la carte grise française.

Modèles souvent concernés : XC90, XC60, S60 (versions US/Chine).
Origines fréquentes : États-Unis, Chine.

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60 € de préparation de dossier — taxe DREAL de 67,38 € en plus, réglée le jour du rendez-vous.
Réponse sous 24 h · Remboursé si l'AVDT n'est pas délivrée.

Conditions de l'AVDT
  • Voiture particulière (M1) ou utilitaire jusqu'à 3,5 t (N1)
  • Pas de COC européen
  • Immatriculation définitive dans un État membre de l'UE
  • Carte grise complète (dont D.2)

Points de vigilance

À vérifier sur votre Volvo

Demander d'abord le COC

Pour un modèle de version européenne, un COC du constructeur suffit à l'immatriculer : l'AVDT ne sert que lorsque le COC n'existe pas.

Repérer une version export

Indices fréquents : compteur gradué en miles, feux de position latéraux orange, absence de COC chez le vendeur, carte grise étrangère issue d'une réception individuelle.

Carte grise complète

Comme pour toute AVDT, si une donnée obligatoire manque sur la carte grise européenne, la DREAL ne peut pas délivrer l'attestation.

Questions fréquentes

AVDT Volvo : vos questions

Si votre Volvo est une version européenne, demandez son certificat de conformité (COC) : il suffit pour l'immatriculation en France. L'AVDT concerne les Volvo sans COC européen (par exemple XC90, XC60, S60 (versions US/Chine)) déjà immatriculées de façon définitive dans un État membre de l'UE.
Non. L'AVDT suppose une immatriculation définitive préalable dans un État membre de l'Union européenne ; le Royaume-Uni n'en fait plus partie. Une Volvo immatriculée uniquement hors UE passe par la réception à titre isolé.
Le prix ne dépend pas de la marque : 60 € pour la préparation du dossier par homologations.eu, plus la taxe DREAL de 67,38 € réglée par chèque le jour du rendez-vous.

Voir aussi : AVDT versions hors ue · conditions d'éligibilité · procédure

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