Immatriculer une Lynk & Co importée

AVDT Lynk & Co

🇨🇳 Marques chinoises

Immatriculer une Lynk & Co importée en France

Lynk & Co vend en Europe quelques modèles (01, 02, 08) avec un COC ; les autres modèles du marché chinois n'en ont pas.

Si votre Lynk & Co n'a pas de certificat de conformité européen et qu'elle est déjà immatriculée de façon définitive dans un État membre de l'Union européenne, l'AVDT (Attestation de Vérification des Données Techniques) remplace la réception à titre isolé : la DREAL vérifie que le véhicule correspond à sa carte grise européenne, puis délivre l'attestation nécessaire à la carte grise française.

Modèles souvent concernés : 01, 03, 05, 09 (versions Chine).
Origines fréquentes : Chine.

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60 € de préparation de dossier — taxe DREAL de 67,38 € en plus, réglée le jour du rendez-vous.
Réponse sous 24 h · Remboursé si l'AVDT n'est pas délivrée.

Conditions de l'AVDT
  • Voiture particulière (M1) ou utilitaire jusqu'à 3,5 t (N1)
  • Pas de COC européen
  • Immatriculation définitive dans un État membre de l'UE
  • Carte grise complète (dont D.2)

Points de vigilance

À vérifier sur votre Lynk & Co

Version européenne = COC

Avant tout, vérifiez si votre véhicule existe en version européenne : dans ce cas, demandez le COC au constructeur ou à l'importateur.

Données en caractères latins

La carte grise européenne doit comporter toutes les rubriques harmonisées ; un document incomplet ne permet pas l'AVDT.

Véhicules électriques

Les véhicules électriques suivent la même procédure : la DREAL vérifie la concordance entre le véhicule et sa carte grise.

Questions fréquentes

AVDT Lynk & Co : vos questions

Si votre Lynk & Co est une version européenne, demandez son certificat de conformité (COC) : il suffit pour l'immatriculation en France. L'AVDT concerne les Lynk & Co sans COC européen (par exemple 01, 03, 05, 09 (versions Chine)) déjà immatriculées de façon définitive dans un État membre de l'UE.
Non. L'AVDT suppose une immatriculation définitive préalable dans un État membre de l'Union européenne ; le Royaume-Uni n'en fait plus partie. Une Lynk & Co immatriculée uniquement hors UE passe par la réception à titre isolé.
Le prix ne dépend pas de la marque : 60 € pour la préparation du dossier par homologations.eu, plus la taxe DREAL de 67,38 € réglée par chèque le jour du rendez-vous.

Voir aussi : AVDT voitures chinoises · conditions d'éligibilité · procédure

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